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Historia naval

Ed. Sekotia/Almuzara 2021

Creo que la Batalla de Lepanto no fue aprovechada en ninguna circunstancia, cuando habría sido una ocasión única para poner al Islam en su sitio, y todo quedó en fuegos de artificio. En el atardecer del 29 de mayo del año 1453 las fuerzas musulmanas otomanas finalizaron, de forma sangrienta, el asedio de la gloriosa capital del Imperio Romano de Oriente, es decir Constantinopla; y el sultán Mohammed-Mehmed II se regocijó sobremanera, ya que el cerco, comenzado el 3 de abril de aquel año, había tenido altibajos.

Antonio Machado Libros publica una de las obras más apabullantes sobre el mar y las civilizaciones que lo circundan. El historiador estadounidense Lincoln Paine hace un singular recorrido sobre la historia marítina mundial en "El mar y la civilización" con el mismo pulso que un novelista escribe un thriller.

Trafalgar no solo supuso un desastre para la Armada española, también impregnó su historia anterior con la mácula del fracaso. Sin embargo, la Real Armada vivió en el siglo XVIII una auténtica Edad de Oro que la permitió situarse a la vanguardia militar, técnica y tecnológica y competir en igualdad de condiciones con las marinas más poderosas del mundo. Este formidable libro, fruto de cinco años de intenso trabajo colectivo y el proyecto más ambicioso de Desperta Ferro Ediciones hasta la fecha, reivindica esta olvidada historia de un triunfo.

El sello editorial Sekotia ha publicado una nueva edición del conocido libro, con más de 10.000 ejemplares vendidos, “Victorias por mar de los españoles” que recoge las contiendas navales que sostuvo España liderando el océano durante cuatro siglos. En esta novena edición del libro con nuevo prólogo y renovadas cubiertas el autor, Agustin. R Rodríguez, historiador naval autor de otros 42 libros como “La batalla de El Callao”, aporta abundante documentación y profusión de detalles de algunas de las victorias navales más meritorias o señaladas junto a otras menos conocidas.

Editorial EDAF
Estamos ante un libro de interés preferente, y sorprendente; ya que existe un enorme desconocimiento sobre el que hubiesen existido corsarios, entre los hispanos que servían a las católicas majestades. Estos corsarios españoles tienen reconocida su existencia, entre los siglos XVI (Carlos V y Felipe II) y los inicios del siglo XIX. Y muchos de ellos tuvieron un éxito importante en su vida a través de los mares.

Autor de "La travesía final" (HarperCollins Ibérica)

Si la primera vuelta al mundo la hubiera dado un inglés o un francés, la proyección de su hazaña habría sido otra bien distinta. José Calvo Poyato lo sabe, y lo lamenta. Por eso escribió La ruta infinita, que novelaba la primera parte de esa gesta colosal. Y por eso publica ahora La travesía final, en la que el protagonismo corresponde a uno de esos héroes si no olvidados, sí injustamente tratados, de nuestra historia: Juan Sebastián Elcano.

Andrés de Urdaneta y Ceráin (1508-1568), marino, militar, cosmógrafo y religioso al servicio de Felipe II, ha sido injustamente olvidado por nuestra historia naval a pesar de haber descubierto una de las más importantes rutas marítimas de todos los tiempos: la que unía dos continentes a través del Pacífico.

Narra las tácticas, estrategias, armamento e historia de las grandes batallas
Galeras de guerra es el título de la primera entrega de la trilogía Historia de los grandes combates navales que va a publicar la editorial Almuzara.

Ed. La Esfera de los Libros
Fray Andrés de Urdaneta y Ceráin nacería en Villafranca de Ordicia en el año 1508, y pasaría a mejor vida el 3 de junio de 1568, en la Ciudad de México. Se le puede definir como: militar, cosmógrafo, marino, explorador y religioso agustino. Participó en las expediciones a Las Indias Occidentales de García Jofre de Loaísa y de Miguel López de Legazpi. Documentó la ruta a través de océano Pacífico desde las islas Filipinas hasta Acapulco, y se la denomina como la ruta de Urdaneta o el Tornaviaje.

¿Por qué se desencadenó la contienda naval de Santiago de Cuba el 3 de julio de 1898? ¿Qué acontecimientos llevaron a que los hechos se desarrollaran en esta forma? Coincidiendo con la conmemoración del 123º aniversario de la batalla naval de Santiago de Cuba, que supuso la pérdida de la última colonia española, el sello editorial Sekotia ha publicado dos nuevos libros que aportan abundante documentación, alguna inédita, sobre esta contienda y la figura del controvertido Almirante Cervera. “El desastre del 98 y el fin del Imperio español” un ensayo histórico en torno a esta contienda y sus responsabilidades y “El Almirante Cervera” un ensayo biográfico sobre la figura del Almirante al frente de esta histórica batalla, Pascual Cervera Topete, un marino ante la historia.

Ediciones Salamina
De nuevo el autor realiza un acercamiento culto y riguroso, relacionado con la fórmula histórica de dejar al descubierto la voracidad imperialista de los británicos. Gracias al profesor Gorrochategui tenemos un conocimiento exhaustivo de las malas artes y, sobre todo, de las derrotas del autosuficiente Reino Unido.

La travesía final” es la última novela histórica publicada por José Calvo Poyato. Continuación de “La ruta infinita” donde narraba el periplo de Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano en la primera vuelta al mundo. En esta ocasión, el protagonista principal es el marino de Guetaria y cuenta las muchas vicisitudes y aventuras que protagonizó para liderar una nueva expedición a las Islas de la Especias.

Presentación y entrevista con la autora

El galeón español Nuestra Señora de Atocha comenzó a ser una leyenda en el siglo XVII. La escritora Monserrat Claros Fernández, especialista en novelas navales, publica una nueva novela histórica sobre la leyenda de este galeón que surcó las siete mares.

Tal es el grado de desconocimiento de nuestra historia naval que el simple título del último libro del historiador Agustín R. Rodríguez González, Corsarios españoles, resultará a muchos una contradicción en términos, porque parece que el sustantivo corsario no puede ir acompañado del gentilicio español, salvo, tal vez, en algunos casos aislados y hasta pintorescos.

Los hispanistas británicos han tratado muchos temas de nuestra historia, pero siempre han obviado las derrotas que sufrieron los británicos a manos de los españoles. La Contra Armada padeció su mayor catastrofe naval a manos de la Armada de Felipe II. Ahora, Luis Gorrachategui nos relata todo lo que sucedio en tan gloriosa victoria naval.